Bulldozer SD6N

Brève description:

Le bulldozer SD6N est un bulldozer à chenilles de 160 chevaux avec entraînement direct hydraulique, suspension semi-rigide et commandes hydrauliques. Il est équipé d'un moteur diesel Shangchai C6121 fabriqué sous licence Caterpillar. Le moteur a les caractéristiques d'un grand coefficient de réserve de couple ...


Les détails du produit

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Bulldozer SD6N

sd62

● Description

Le bulldozer SD6N est un bulldozer à chenilles de 160 chevaux avec entraînement direct hydraulique, suspension semi-rigide et commandes hydrauliques. Il est équipé d'un moteur diesel Shangchai C6121 fabriqué sous licence Caterpillar. Le moteur a les caractéristiques d'un coefficient de réserve de couple élevé et d'une capacité contre la surcharge. Le convertisseur de couple est un convertisseur hydro-mécanique dont la puissance est divisée à l'extérieur, qui présente les caractéristiques d'une large plage de rendement élevé. La direction et le freinage peuvent être contrôlés avec le même levier de commande. Le système de freinage utilise une structure de suralimentation hydraulique, ce qui est pratique et économe en main-d'œuvre. L'engrenage d'entraînement final a les caractéristiques d'une grande valeur de coefficient de déplacement. Ce type de conception augmente la capacité portante et prolonge le temps utile. L'entraînement final utilise également la structure selon laquelle son jeu de palier est libre de réglage, ce qui est pratique pour l'entretien. La barre d'égalisation utilise une structure de lubrification gratuite pour réduire les coûts de service.

● Spécifications principales

Bouteur: inclinaison

Poids en ordre de marche (avec ripper) (Kg): 16500

Pression au sol (y compris ripper) (KPa): 55,23

Écartement de voie (mm): 1880

Dégradé: 30/25

Min. garde au sol (mm): 445

Capacité de refoulement (m): 4,5

Largeur de lame (mm): 3279

Max. Profondeur du bêchage (mm): 592

Dimensions hors tout (mm): 503732973077

Moteur

Type de produit: C6121ZG55

Révolution nominale (tr / min): 1900

Puissance au volant (KW / HP): 119/162

Max. couple (Nm / tr / min): 770/1400

Consommation nominale de carburant (g / KWh): 215

Système de train de roulement                        

Type: La piste est en forme de triangle. 

Le pignon est suspendu élastique surélevé: 7

Nombre de galets de roulement (chaque côté): 2

Pas (mm): 203

Largeur de la chaussure (mm): 560

Vitesse 1ère 2ème 3ème                                            

Marche avant (km / h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9

Arrière (Km / h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9

Mettre en œuvre le système hydraulique

Max. pression du système (MPa): 15,5

Type de pompe: pompe à huile à engrenages

Sortie systèmeL / min: 178

Système de conduite

Convertisseur de couple: combinaison de séparation extérieure

Transmission: transmission planétaire, Power Shift avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, la vitesse et la direction peuvent être rapidement changées.

Embrayage de direction: disque de métallurgie hydraulique à disques multiples comprimé par ressort. hydraulique actionné.

Embrayage de freinage: Le frein est un frein à bande flottante à deux sens d'huile actionné par une pédale mécanique.

Transmission finale: La transmission finale est à double réduction avec pignon droit et pignon segmenté.


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